ОТВОРЕНО ПИСМО - ДЕКЛАРАЦИЯ
На Инициативен комитет "Люлин" и Сдружение "Защита здравето и живота на населението и околната среда"
Гр. София, 11 юни 2003 година
До
Държавните институции
Местната власт
Обществените организации
Медиите
Населението на западните райони на град София
По повод опита на ИА "Пътища" да прокара оспорвани проекти и доклади по ОВОС на така наречената "Автомагистрала Люлин" /част от Еврокоридор №4/ без да спази изискванията на Българското и Европейското законодателство за обществено обсъждане и съгласуване на проекта искаме да заявим:
1.Изразяваме категоричната си подкрепа за изграждането на трансевропейския коридор №4 през територията на страната и използването на средствата от предприсъединителните фондове на Европейската Комисия за изграждане на модерна инфраструктура, която да допринесе за превръщането на България в част от общоевропейското икономическо пространство.
2.Считаме, че парите, отпуснати от Европейската Комисия трябва да се усвоят с максимална ефективност в добри проекти, които ще носят полза както за българското общество, така и за общия Европейски дом, към който принадлежи и България.
Но, считаме че идеята Трансевропейски коридор да премине през гъстонаселени жилищни територии на град София и през "Б" охранна зона на два от най-известните балнеолечебни центрове на България - Банкя и Горна Баня НЕ Е ДОБРА.
Отрицателните странични ефекти на проекта са толкова големи, че цената на загубите в областта на Общественото здравеопазване и балнеолечебния туризъм е обществено неприемлива, тъй като:
Очакваният трафик за 2020 г. е 60 хиляди автомобила в денонощие. За да се включи в АМ"Люлин" пътният поток ще премине през жилищен комплекс "Люлин" и жилищен комплекс "Овча купел" - по сега съществуващият околовръстен път. След това ще премине през 8 /осем/ километровата "Б" охранна зона на балнеолечебните центрове - Банкя и Горна Баня, при което ще руши уникални природни и икономически ресурси.
Минералните води и климатът на Банкя се използват за лечение и рехабилитация на сърдечно-съдови, неврологични и белодробни заболявания. Около 200 000 пациента годишно ползват услугите на здравните заведения и почивните станции, за изгражданите на които са инвестирани стотици милиони левове. Минералните води, бутилирани в региона са с най-голям пазарен дял в страната. Има и каптажи на минерални води, които още не се експлоатират.
В "Б" охранна зона на балнеолечебните курорти попадат селата Иваняне, Мало Бучино и кв.Суходол.
Софийски бюрократи разположиха в нея единственото градско сметище на столицата, разшириха го 3 пъти /за последните 10 г./ и изсипаха 6 милиона кубически метра отпадъци. Понастоящем изграждат и "Депо за складиране на опасни биологични отпадъци". Този инфраструктурен обект е сериозна заплаха за климата и минералните води в региона.
Ако се изгради и трансевропейски коридор №4, тогава ще сме на прага на екологична катастрофа за всички западни райони на София: Поради котловинния характер на Софийското поле, магистралният смог ще се разпростира до 500 метра от трасето, и преобладаващите западни ветрове ще го разнасят над курортите и населените места целогодишно. Разходите за здравеопазване и щетите ще са много по-големи от ползите, които ще донесе 9 километровата отсечка от околовръстен път Суходол до Малобучинския проход.
АМ Люлин, освен че не удовлетворява целите, заложени за изпълнение, няма да може да изпълнява функциите си, тъй като Министерство на околната среда и водите, за да опази ресурсите в региона изисква по време на експлоатацията:
"Да се предвиди създаване на организация за отклоняване на трафика в периоди на трайни температурни инверсии": т.21 от Решение 32-15/2002 г. на МОСВ. В същото време те са обичайно явление за района:
"Най-голям брой приземни инверсии наблюдаваме от юли до октомври, а най-мощни и продължителни - през есента и зимата, т.е. над 6 месеца годишно. (стр. 19 на "Предварителен доклад за ОВОС - AM "Люлин" с ръководител проф.Борис Николов)
Предвид изложените аргументи искаме да заявим:
Категорично няма да дадем съгласието си за проектиране и изграждане на
трансгранично трасе по който и да било от разработените варианти между Банкя и Горна Баня;
Предлагаме Трансевропейски коридор№4 да се изгради по ново екологично и икономически обосновано трасе на запад от Люлин планина, гр.София и гр.Перник, извън гъсто населените градски територии и "Б" охранна зона на националните балнеолечебни центрове;
Настояваме за мъдър държавнически подход и решения за запазване н увеличаване на националните природни и икономически богатства на страната и столицата;
Настояваме Правителството да прочете приетата от него Управленска програма, в частта й "Опазване на околната среда и водите" и да посочи поне един пункт, който не влиза в противоречие с този проект;
Настояваме за елиминиране на всякакви псевдопрофесионални и тясночиновнически интереси, идеи и очаквания;
Настояваме за решения, съобразени с изискванията за устойчиво развитие: "подобряване условията на живот, без това да е за сметка на изчерпването на природни ресурси или на завещаване на непреодолими и / или скъпо струващи проблеми на следващите поколения."
Накратко, настояваме за спазване на законите на Република България.
ИНИЦИАТИВЕН КОМИТЕТ "ЛЮЛИН": гр.София 1618, п.к. 208
ИНИЦИАТИВЕН КОМИТИТ МАЛО БУЧИНО
ИНИЦИАТИВЕН КОМИТЕТ ИВАНЯНЕ
ИНИЦИАТИВЕН КОМИТЕТ БАНКЯ
СДРУЖЕНИЕ "ЗАЩИТА НА ЗДРАВЕТО И ЖИВОТА НА НАСЕЛЕНИЕТО И ОКОЛНАТА СРЕДА"
ул.Траян Танев 32,
кв.Суходол,
София, 1362
|
