Ще пропусне ли България крайния срок за въвеждането на новите правила за чист въздух в ЕС?

Ще пропусне ли България крайния срок за въвеждането на новите правила за чист въздух в ЕС?

Точно три месеца преди крайния срок за въвеждане в българското законодателство на Директивата за качеството на атмосферния въздух и за по-чист въздух за Европа (позната като Директива (ЕС) 2024/2881) все още липсва каквато и да е публична информация от Министерството...
Градовете забавят скоростта, за да спасяват животи: Зона 30 км/ч

Градовете забавят скоростта, за да спасяват животи: Зона 30 км/ч

На пръв поглед 30 км/ч е просто число върху пътен знак. На практика е различна философия за градската среда. Разликата между 30 и 50 км/ч изглежда малка върху скоростомера. За човек, който пресича улицата, обаче, така може да се измери разликата между инцидент и...
Граждански организации поискаха от Столична община и МВР по-безопасно и достъпно придвижване с велосипед в София

Граждански организации поискаха от Столична община и МВР по-безопасно и достъпно придвижване с велосипед в София

Представители на велосипедната общност в София отправиха отворено писмо до Столична община, МВР и СДВР с искане за незабавни мерки за по-безопасно и достъпно придвижване с велосипед и индивидуални електрически превозни средства в столицата. Повод за инициативата са...
Сплашването на велосипедисти не решава проблеми и носи само вреди на София

Сплашването на велосипедисти не решава проблеми и носи само вреди на София

Съвместна позиция Ако изгоните велосипедистите от парковете, те ще трябва да се преместят по улиците. Това няма да увеличи безопасността, а ще застраши живота им. Крайно време е ръководството на Столична община да реши дали ще работи за София на автомобилите или за...
Добротата като инфраструктура

Добротата като инфраструктура

„Във всеки град, на всеки език, ние водим едни и същи битки.“ По време на най-голямото велосипедно събитие в Европа,  конференцията Velo-city 2026 в Римини (Италия), чухме не една и две запомнящи се презентации. Но сравнително кратката реч в заключителния панел...
Повече автомобили, отколкото хора в България?

Повече автомобили, отколкото хора в България?

Автопаркът в страната продължава да расте и остава сред най-старите в Европа. Над половината от автомобилите са на възраст над 20 години, а дизеловите превозни средства запазват почти половината от целия автопарк, показва нов анализ на „За Земята“. България се движи...